Dépannage des problèmes courants de moto

Dépannage des problèmes courants de moto

22 mars 2019 0 Par Franck

Il n’y a presque rien de pire que de se préparer à sortir votre moto sur la route, pour découvrir que celle-ci ne fonctionne pas correctement. Au mieux, c’est gênant. Au pire, vous et les autres conducteurs êtes mis en danger.

Dans l’article d’aujourd’hui, nous vous donnerons un bref aperçu des problèmes les plus courants chez les motocyclistes, à la maison et sur la route. Ce guide est destiné à servir de ressource utile pour les problèmes courants, mais il ne remplace pas les conseils d’un expert en motocyclisme. Veuillez consulter un technicien certifié si vous rencontrez l’un de ces problèmes. Lorsque vous avez terminé de lire cet article, n’oubliez pas de vous rendre à un magasin pour l’achat de roues de moto, de tuyaux d’échappement et plus encore!

S’arrêter en pleine route

Sentir votre moto ralentir sur une route très fréquentée est l’un des moments les plus effrayants que vous puissiez vivre lors d’une randonnée. Ce problème est assez courant en hiver, surtout si votre moto est restée assise dans le froid pendant quelques jours. Si votre moto s’arrête pendant que vous roulez, vérifiez que votre carburateur transfère suffisamment d’essence dans le moteur pendant votre trajet. Arrêtez-vous lorsque vous pouvez le faire en toute sécurité et vérifiez si la conduite de carburant est endommagée. Appelez à l’aide d’une entreprise de dépannage moto comme BlockBike, si vous découvrez que votre conduite de carburant est en fait endommagée, car vous pourriez facilement être victime d’un accident si le système d’alimentation ne fonctionne pas correctement.

Augmentation de la consommation de carburant

Votre moto consomme-t-il plus de carburant qu’avant? Bien que les nouveaux modèles soient assez efficaces, vous ne voulez pas dépenser inutilement votre argent durement gagné à remplir plus souvent que nécessaire. Si vous pensez que faire le plein de votre moto vous coûte plus cher que prévu, la première chose à laquelle vous devriez penser est de savoir comment vous conduisez. Freiner et accélérer rapidement réduira votre consommation de carburant. Il est certes amusant de décoller comme une fusée dès que le feu passe au vert, mais vous devrez vous arrêter pour faire le plein plus souvent. Décollez et arrêtez-vous plus équitablement pour économiser de l’essence.

Si vous êtes déjà conscient de vos habitudes de conduite et que votre consommation de carburant semble augmenter sans explication, vous devriez envisager de confier votre moto à un professionnel de dépannage moto paris, sur ce site, pour un contrôle et / ou un nettoyage. Dans de nombreux cas, le problème est que votre moteur est devenu sale et obstrué par un carburant de mauvaise qualité et doit simplement être nettoyé. Les bougies d’allumage sales sont l’une des causes les plus courantes de mauvaises performances. Par conséquent, soyez proactif en vérifiant les pièces de votre moto, susceptibles de devenir sales ou moins efficaces en vieillissant. L’utilisation de l’indice d’octane approprié aidera à garder votre moteur plus propre et peut également améliorer votre moto!

Batterie morte

Une batterie déchargée n’est pas le problème le plus coûteux que vous puissiez rencontrer avec votre moto, mais elle peut être extrêmement gênante. Tout comme les voitures qui restent longtemps dans les garages, une moto que vous conduisez uniquement le week-end perdra probablement sa charge avec le temps. Si vous envisagez de ranger votre moto pour l’hiver ou si vous n’êtes pas sûr du moment de votre prochaine sortie, débranchez votre batterie et chargez-la avant de prendre la route. Vous voudrez peut-être investir dans un chargeur de batterie automatique, car de nombreux chargeurs plus anciens n’arrêtent pas de charger votre batterie lorsqu’elle est pleine. En règle générale, prévoyez de maintenir votre batterie si vous faites de la moto moins de 25 miles ou moins de cinq heures par semaine.

Votre batterie peut continuer à se décharger même après l’avoir chargée, et dans la plupart des cas, ce problème est simplement dû au fait que la batterie a atteint la fin de sa durée de vie ou que l’alternateur ne la charge pas complètement.

Il est important de noter qu’un câblage défectueux peut également entraîner l’épuisement progressif de votre batterie. Il est donc judicieux de faire inspecter votre moto par un professionnel lorsque votre batterie est à plat.